Klappcaravan-Forum

Moin!
Wenn Du eine ALKO-Achse hast, müsste die doch einen roten Aufkleber (für die Farbe lege ich nicht die Hand ins Feuer) haben, quasi ihr Typenschild.
Mit einem Foto des Typenschilds würde ich mich an ALKO wenden. Mal schauen, was die zur Achse zu sagen haben bezüglich Auflagemaß und Anlagemaß.
Bei meiner ALKO-Achse am Trebbiner TP1325 kann das Auflagemaß +/- 1mm Toleranz haben, das Anlagemaß +/- 10 mm.

Und ja, die Spurplatten müssen meines Wissens nach entweder eine ABE oder ein Gutachten zum Eintragen haben. Ist ein Fahrwerksbauteil, also keine Lappalie. Das kann Dir Dein freundlicher TÜV-Prüfer aber sicherlich bestätigen.

Herzliche Grüße aus Frankfurt am Main
"Tigerente" Jörn

Na so einfach ist es nicht. Meine Spurweite lt. Coc stimmt ja jetzt bis auf 4mm und das liegt in den von dir erwähnten Toleranzen. Aktueller Stand ist, dass ich eine Bescheinigung vom Hersteller erhalte, dass diese Scheiben serienmäßig verbaut sind und bei mir schlichtweg vergessen würden.. Damit sollte das dann erledigt sein.
Was mich halt ärgert, ist die Tatsache, dass das bisher so nie kommuniziert wurde. Kommunikation ist halt die halbe Miete. Dann hätte es die gegenseitige Anschreierei nicht gegeben.
Bei diesen Achsen gibt es im Gegensatz zu Verbundlenkerachsen in PKWs beim Einfedern kein Spurweitenänderung. Gleichzeitig ist der Federweg so kurz, dass es keinen Kontakt mit dem Radkästen mehr geben kann. Ich werde das auch ausprobieren. Ich habe Zugang zu einer exakten Waage und werde den Hänger bis zur zulässigen Belastung beladen und eine Probefahrt machen. Wenn danach kein Streifen am Radkasten ist , ist es erledigt.
Nochmals danke für eure Beiträge.