SK12 Bj. 2007 hängt nach Aufbau nach links
Verfasst: 20.08.2012 21:41
Hallo!
Wir sind ganz neue und unerfahrene Falterbesitzer. Wir kommen aus Kiel und haben zwei Kinder, mit denen wir gerne campen und ab jetzt "faltern" gehen. Vor drei Wochen haben wir einen 5 Jahre alten SK 12 ohne Küchenerker gebraucht, aber äußerst gut erhalten, gekauft. Nun waren wir an den vergangenen beiden Wochenenden bereits bei uns in der Umgebung unterwegs und bei beiden Aufbauten hatten wir das gleiche Problem: Das Zelt des Hauptwagens zog und hing immer nach links. Wir haben es beide Male durch das Abspannen nach rechts einigermassen hingekriegt, aber anders ging das nicht. Haben uns auch die hier vorgeschlagenen Möglichkeiten bereits durchgelesen und angeguckt, aber sind nicht auf des Rätsels Lösung gekommen. An den Gurten über den Stangen scheint es nicht zu liegen. Unser vorderes Halteband ist gleich beim 1. Aufbau abgerissen, aber sofern ich die Funktion dieses Bandes richtig verstanden habe, ist es doch ausschließlich dafür da, damit das Gestänge der linken Kabine beim Aufbau nicht komplett umklappt, oder? Von daher kann dies mit der Problematik vermutlich nichts zu tun haben, oder? In einem anderen Forumsbeitrag habe ich über die Firstproblematik gelesen und den sogenannten Nobialek-Griff. Da wir so unerfahren sind, leuchtet uns dieser Griff - also wo schieben oder zurren - ebenfalls noch nicht so ein. Vielleicht gibt es hier ja noch ein paar Ideen und Tipps zur Behebung des geschilderten Problems von den Experten.
Vielen Dank schon mal im Voraus von Globus
Wir sind ganz neue und unerfahrene Falterbesitzer. Wir kommen aus Kiel und haben zwei Kinder, mit denen wir gerne campen und ab jetzt "faltern" gehen. Vor drei Wochen haben wir einen 5 Jahre alten SK 12 ohne Küchenerker gebraucht, aber äußerst gut erhalten, gekauft. Nun waren wir an den vergangenen beiden Wochenenden bereits bei uns in der Umgebung unterwegs und bei beiden Aufbauten hatten wir das gleiche Problem: Das Zelt des Hauptwagens zog und hing immer nach links. Wir haben es beide Male durch das Abspannen nach rechts einigermassen hingekriegt, aber anders ging das nicht. Haben uns auch die hier vorgeschlagenen Möglichkeiten bereits durchgelesen und angeguckt, aber sind nicht auf des Rätsels Lösung gekommen. An den Gurten über den Stangen scheint es nicht zu liegen. Unser vorderes Halteband ist gleich beim 1. Aufbau abgerissen, aber sofern ich die Funktion dieses Bandes richtig verstanden habe, ist es doch ausschließlich dafür da, damit das Gestänge der linken Kabine beim Aufbau nicht komplett umklappt, oder? Von daher kann dies mit der Problematik vermutlich nichts zu tun haben, oder? In einem anderen Forumsbeitrag habe ich über die Firstproblematik gelesen und den sogenannten Nobialek-Griff. Da wir so unerfahren sind, leuchtet uns dieser Griff - also wo schieben oder zurren - ebenfalls noch nicht so ein. Vielleicht gibt es hier ja noch ein paar Ideen und Tipps zur Behebung des geschilderten Problems von den Experten.
Vielen Dank schon mal im Voraus von Globus
Sobald wir Zeit finden uns um den Umbau zu kümmern, werden wir sicherlich gerne auf Dein Angebot zurückkommen. Auf das Nordtreffen werden wir vermutlich nicht kommen und wenn dann nur mal nachmittags vorbeischauen, sofern ein Kurzbesuch ohne Falter auch erlaubt ist... Noch eine Frage an Dich Niels: Wo in/um Kiel hast Du die Materialien denn besorgt oder hast Du die Sachen aus dem Internet, und wenn ja, wo? Und übrigens: Deine Geschichte mit der 100er Zulassung haben wir exakt genauso in Kiel erlebt. Erst nachdem wir einen Auszug aus dem Internet mitgebracht haben, dass auch der Herstellernachweis ausreicht wurde uns geglaubt. Vorher wurde uns mitgeteilt, dass wir trotz Herstellernachweis definitiv zum TÜV müßten. Wir blieben hartnäckig und nun thront die große 100er-Plakette auf dem Heck des Falters!