Klappcaravan-Forum

Hallo an alle!
Habe hier einen Rapido Confort (Import aus Schweiz) im Auge, jedoch wird dieser ohne TÜV verkauft. Der Verkäufe war schon beim TÜV und ist durchgerasselt. Er war dann so nett mir den TÜV-Bericht zuzusenden. Dort gabs Probleme wegen Unterschiedlicher Fahrgestellnummern. Sonst fehlts auch noch an der Bremse, aber das ist ein anderes Thema...

Auszug aus dem Bericht:
"Fahrzeug-Ident-Nr. Fabrikschild (17-stellig), schweizer FIN (7stellig) und FIN ab Werk (19stellig) unterschiedlich, bitte Herstellerbescheinigung über Originalität schriftlich einholen (welche ist echt?)"
d.h. der Anhänger hat 2 Typenschilder, einmal auf der Achse und einmal auf der Deichsel und die 7-stellige FIN ist (scheinbar) auch auf der Deichsel eingeschlagen.

Ist das mit der Fahrzeug-Ident-Nr. so eine große Sache?
Komme ich an den Nachweis bei Rapido oder geht das vielleicht auch ohne Herstellernachweis durch den TÜV (d.h. hat sich einfach der Prüfer quer gestellt)?
Soll man von solchen Angeboten lieber die Finger lassen?
Möchte mir hier als Neuling ungern die Finger verbrennen und mir einen 395kg-Briefbeschwerer nach Hause stellen denn bis August muss ein fahrfähiger Klappi her.

Falls ich die Suchfunktion inkorrekt verwendet habe, bitte ich euch um Nachsicht. Habe das Problem hier bisher noch nicht gefunden.

Danke an alle Antwortenden!

Viele Grüße,
Andi

man nehme einen Tisch, dazu den Kopf des Prüfers und schlage beide heftig gegeneinander!
Ident-Nr. auf dem Typschild der Achse!
Hat man je so einen Blödsinn gehört?
richtig ist die 7-stellige Nummer auf der Deichsel.

Hallo Maik,
Vielen dank für deine Antwort!
Das bräuchte ich jetzt nur noch amtlich bestätigt, dann würde ich mich auf den Weg zur Abholung machen!

Spaß beiseite, das klingt als wäre das wohl keine besonders große Sache? Kann ich das so sehen?

Viele Grüße,
Andi

lehn dich einfach ein paar Stunden zurück.
hier gibt´s jede Menge Leute, die einen Caravan importiert haben.
ich gehöre nicht dazu, aber die werden hier sicher noch auftauchen und können dir genau sagen,
was du für eine Zulassung in D alles brauchst.
also ein "Briefbeschwerer" wird es nicht werden, so weit bin ich mir sicher.

na gut, das mit den "paar Stunden" nehm ich zurück.
falls der Import für dich überhaupt noch aktuell sein sollte.
les dich doch mal zum Thema "Vollabnahme nach § 21" ein.
hab ich persönlich (wie gesagt) noch nicht durch,
aber das haben hier so viele überlebt,
das kann einfach kein Hexenwerk sein.

Moin

sprech mal mit einem anderen TÜV Prüfer über dein Vorhaben .

Die Anforderungen sind von Prüfer zu Prüfer sehr unterschiedlich .

Ich hatte bis jetzt bei meinen Prüfern keine Probleme .

Und wer nicht will , der will nicht .

Das Netz ist voll mit Daten über Rapido Klappcaravane , aber der Prüfer muss sich halt bemühen .

Neue Dinge zu Tüven ist einfacher .

Gruß Peter

Hallo,
Habe 300€ Mehrpreis akzeptiert und einen Confort von 1989 mit TÜV und neuen Reifen gekauft - und mir damit hoffentlich eine Menge Ärger erspart.

Dennoch vielen Dank für eure Antworten.

Grüße,
Andreas

na bitte, läuft!
ja, Ärger erspart man sich immer, wenn man was "Fertiges" nimmt.
Aber so´n Teil selber herrichten, gerade beim Klapp-Rapido, wenn man so langsam
dahinter steigt, wie simpel und gleichsam genial das ganze Ding konstruiert ist,
das macht auch richtig viel Spaß.