Thomas, ich habe neulich nochmal an dem anderen 56er Campifix etwas recherchiert.
Das mit dem F9 scheint auch nicht zu stimmen, ähnliche Anhänger mit vergleichbarem Baudatum hatten bspw. eine typische Vorkrieg/Nachkrieg-Zweikammerleuchte und sowas pseudo-provisorisches fürs Nummernschild. Obwohl ich dort die Variante mit der Kombileuchte für Brems- und Nummernschild vorziehen würde.
Und wenn das mit der Zulassung beim West-Kesselprüferverein zu blöd wird macht nix, mein aaS hier ist auf solche perversen, historischen Sonderwünsche eingestellt und spezialisiert.
