Zulassung eines Trigano Oceane 2000

[RiaBO]

Hallo liebe Klappi-Freunde,
ich bin neu hier im Forum. Morgen wollen wir in die Niederlande fahren und unseren gebrauchten Trigano Oceane aus dem Jahr 2000 abholen. Ich habe hier im Forum schon einiges über die TÜV-Abnahme und die Zulassung gelesen. Wir werden morgen einen schriftlichen Kaufvertrag abschließen und darauf achten, dass auf den wichtigen Teilen Prüfkennzeichen sind. Am nächsten Tag wollen wir dann zum TÜV. Hat jemand von euch ein Datenblatt oder Fahrzeugbrief über solch einen Klappi, um die TÜV-Menschen milde zu stimmen. Vielen Dank im voraus für eure Hilfe.

[Emil_Strauss]

Hallo,

ich habe einen 2001er 4LB, wohl Oceane.
Bei Bedarf kann ich den Brief mal scannen, aber so kurzfristig schaffe ich das nicht. Ein Datenblatt habe ich nicht, dass sind mir die Franzosen noch schuldig...
Tim

[RiaBO]

Vielen Dank Tim. Das wäre prima, vor allem wenn es sich mit dem TÜV doch länger hinzieht. Falls wir es wider Erwarten zügig mit TÜV und Zulassung schaffen, schreib ich hier über unser Erlebtes.

[Angel985342]

Hi

Ich habe letztes Jahr auch einen 2001er Oceane aus NL importiert,für die Vollabnahme brauchst du nur einen deutschen Kaufvertrag.Sonst wollte der Prüfer nichts haben

[RiaBO]

Vielen Dank schon mal für eure Rückmeldungen. Ich werde auf jeden Fall berichten. Wir wollen schließlich noch in den Urlaub mit unserem neuen Klappi.
Bis bald
Ria

[RiaBO]

So! Das erste wäre geschaftt: Wir haben heute unseren Trigano Oceane aus den Niederlanden abgeholt. Morgen geht es mit Kaufvertrag direkt zum Tüv. Ich melde mich dann wieder. Drückt uns die Daumen!!
Viele Grüße
Ria

[Angel985342]

Dürfte ich mal Fragen was ihr Bezahlt habt ? Sorry bin halt Neugierig

[RiaBO]

So, jetzt haben wir den Salat. Der TÜV will von uns eine Zuordnungsberechnung für die Auflaufbremse (M1399)und für die Radbremse (1637). Bei dem Hänger handelt es sich um einen Al-Ko Kober Götz. Kann mir da jemand weiterhelfen? Am liebsten hätten sie noch den Kaufvertrag der Niederländer. Die kann ich noch mal fragen. Wenn ich die Niederländer richtig verstanden habe (sie sprachen nämlich kein deutsch und wir beide nur mäßig englisch), haben sie uns alle Unterlagen gegeben, die sie haben. Sollten wir vielleicht zu einem anderen TÜV fahren? Gibt es im Raum Bochum einen zu empfehlen?
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüße
Ria

[Erftfalter]

So, jetzt haben wir den Salat. Der TÜV will von uns eine Zuordnungsberechnung für die Auflaufbremse (M1399)und für die Radbremse (1637). Bei dem Hänger handelt es sich um einen Al-Ko Kober Götz. Kann mir da jemand weiterhelfen? Am liebsten hätten sie noch den Kaufvertrag der Niederländer. Die kann ich noch mal fragen. Wenn ich die Niederländer richtig verstanden habe (sie sprachen nämlich kein deutsch und wir beide nur mäßig englisch), haben sie uns alle Unterlagen gegeben, die sie haben. Sollten wir vielleicht zu einem anderen TÜV fahren? Gibt es im Raum Bochum einen zu empfehlen?
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüße
Ria

Hallo Ria

ich habe vor 2 Jahren auch einen Trigano Cheverny aus NL importiert. Zuerst bin ich zum TÜV Rheinland die machten den gleichen Ärger. Danach zur Dekra die waren total kooperativ und haben sich alle Unterlagen zur Achse, Deichsel und Bremse aus Ihrem Datenbestand herausgesucht. Vielleicht hast Du dort mehr Glück.

Vielleicht kannst Du über die Firma Alko mit Deinen Daten einiges bekommen.

Gruß Ralf

[RiaBO]

Die DEKRA hat uns gesagt, dass sie ohne Papiere nichts machen können. Das könne nur TÜV-Nord

[Erftfalter]

Die DEKRA hat uns gesagt, dass sie ohne Papiere nichts machen können. Das könne nur TÜV-Nord

Merkwürdig.

Dann versuche es mit einem Anruf bei Alko +49 (8221) 97-0

oder Frage angel985342 nach einer Kopie des Briefes

oder schau einmal in diesen Thread da steht auch einiges zur Bremsberechnung und Besorgung von Daten

http://www.klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=114&t=3790

[RiaBO]

Vielen Dank Ralf für deine Unterstützung.
Bei Alko haben wir angerufen. Die schicken uns ein Formular zu, welches wir ausfüllen und an sie zurückschicken müssen. Gegen eine Nachnahmegebühr von 40 Euro bekommen wir dann die Zuordnungsberechnung.
In dem anderen Thread ging es leider um einen anderen Bremsentyp, der uns nicht nutzt.

Gibt es denn sonst noch einen Tipp, was den TÜV anbelangt. Irgendwo hatte ich gelesen, der TÜV in Hagen soll "gut" sein?

[Vendömchen]

So, jetzt haben wir den Salat.....Sollten wir vielleicht zu einem anderen TÜV fahren? Gibt es im Raum Bochum einen zu empfehlen?
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüße
Ria

Ja , sollt Ihr, und zwar zum TÜV nach Hagen-Nord. Ist ja auch nicht weit. Dort werden Sie geholfen. Die finden alles, was sie brauchen selber raus!
Gib mal Hagen in die Suche ein, dort findest du einen Bericht von meiner Odyssee, die in Hagen-Nord mit der Ausgabe einer TÜV-Plakette endete.
Die haben selbst bei ALKO angerufen und fanden eine Gebühr von 40 Euro für einen Ausdruck aus dem Computer so unverschämt, daß sie sich anders beholfen haben. Spar dir die 40 EURO!

Gruß
Thorsten


Hier der Link:
http://www.tuev-nord.de/tnm2009_web/ots/OTS_Station.aspx?ts_nr=261#

[RiaBO]

Hallo Thorsten,
vielen Dank für den Tipp. Ich werde da gleich mal anrufen. Ich melde mich dann wieder.

[RiaBO]

Also, die beim TÜV Hagen sind wirklich super: Mein Mann hat dort angerufen und die Daten für unsere Bremsen durchgegeben. Der Meister dort konnte aber nur so eine ähnliche finden. Am besten wäre es, wir kämen mal vorbei. Termin: Mo 10 Uhr. Mir viel dann zum Glück ein, dass wir ja nur ein Kurzzeitkennzeichen haben, dass nur noch bis Samstag gültig ist. Also nochmal in Hagen angerufen: Wir können schon morgen um 11 Uhr kommen. Na, wenn das kein Service ist. Wenn der TÜV mit unserer Bremse nichts anfangen kann, müssen wir aber womöglich doch noch eine Bremsberechnung bei Alko anfordern. Wir hoffen aber, dass der kompetente und kundenfreundliche Meister vom TÜV in Hagen das hin bekommt. Toi, toi, toi..
Das Wetter soll schließlich besser werden. Wir würden am liebsten schon Sonntag mit unserem Trigano los fahren. Also Daumen drücken, ich werde weiter berichten.