Zwischenübernachtung

[campine]

Hallo zusammen,
wir waren gerade mit unserem Camplet Passion in Istrien. Von zuhause aus ist das für uns eine Strecke von ca. 1000 Kilometern.
Bei einer Strecke ab ca.700 Kilometern planen wir in der Regel eine Zwischenübernachtung ein.
Jetzt meine Frage:
Klappt ihr für eine Nacht auf?
Wir waren sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückfahrt im Hotel.

[Herr Kaiser]

Hallo Campine,
klare Antwort: kommt drauf an . Wir hatten bis zum letzten Jahr auch einen Klapper (Rapido Oldtimer) und haben nur bei trockenem Wetter aufgeklappt. Bei Regen/Sturm oder später Ankunft haben wir auch ein Zimmer irgendwo genommen.
Wir fahren oft noch weiter nach Süden, nach Dalmatien in die Nähe von Zadar, ca. 1400 km (Istrien ist uns zu voll und zu teuer). Da planen wir immer zwei Übernachtungen ein, Erfahrungswert, damit die Erholung nicht zu kurz kommt. Erste bzw. letzte Übernachtung haben wir dann bei Nürnberg oder etwas südlich davon, die zweite bzw. vorletzte dann meist an der Grenze zu Slovenien (Städt. Camping Leibnitz - mit freiem Eintritt ins Spaßbad nebenan ) . Von uns aus sind das dann ungefähr dreimal ca. 6 - 7 Stunden, das reicht für uns.
Jetzt sind wir umgestiegen auf einen kleinen Hubdach-Wagen, da wird dann immer gecampt.

schöne Grüße wünscht
der Herr Kaiser

[Munatacker]

Wir haben dieses Jahr bei An und Abreise zum Campingplatz Omaha Beach in der Normandie
ca. auf halber Strecke eine Zwischenübernachtung gemacht. Da wir keine Mautstrecken fahren
brauchen wir auf den Französischen Landstrassen hal bischen länger.
Das mit der Übernachtung hängt aber auch davon ab das ich alleine die Strecke fahren muss,
und das wir zum Teil Arbeitsbedingt erst 14 oder 16Uhr starten können.
Auch bei uns meist etappen die 6-7 Std zu schaffen sind

Mit unserem Camp-Let SAFIR haben wir es aber noch um einiges einfacher als mit dem
Camp-Let Passion da wir nur das Dach hochklappen müssen 2 Stühle rausstellen, Küche
hochheben und das Bett machen müssen. Die Kühlbox wird dann mit dem Strom vom
Campingplatz verbunden und bleibt im Auto stehen.
Wir packen aber auch bei einer Zwischenübernachtung den Hänger anders als wenn wir
direckt zu einem Campingplatz durchfahren.


mfg. Jörg

[PeterF]

Hallo Campine
Grundsätzlich klappen wir unseren Passion für eine Zwischenübernachtung auf.Geht schnell;ca 15 Min bis schlaffertig.
Einzige Ausnahme: wenn es stürmt oder bindfäden regnet.
Gruß aus der schönen Eifel
Peter

[Knebel24]

Bei Zwischenübernachtungen planen wir in der Regel zwei Übernachtungen ein und erkunden dann das Zwischenziel, welches wir sonst nie zu Gesicht bekommen hätten.
Also Anreise bis abends - Kleiner Aufbau- Übernachtung - Anderntags Städtetrip o. ä. - Übernachtung - Abbau und Weiterfahrt zum eigentlichen Ziel.
So schon praktiziert in Regensburg, Passau, Kelheim und zum Hymer Museum.
Für den kleinen Aufbau haben wir uns extra ein aufblasbares Sonnenvordach zugelegt.

[Arne_]

Hallo Campine
Grundsätzlich klappen wir unseren Passion für eine Zwischenübernachtung auf.Geht schnell;ca 15 Min bis schlaffertig.
Einzige Ausnahme: wenn es stürmt oder bindfäden regnet.
Gruß aus der schönen Eifel
Peter

15min für den Passion? Wir brauchen mindestens 90min.
Oder ist das ohne Bodenplane, ohne Heringe, ohne Strom, Beleuchtung, ohne Gas, ohne der Stangen für das kleine Vordach, ohne Möbel auspacken/-klappen...?
Wir bevorzugen grundsätzlich ein Hotel für kurze Zwischenstopps. Unsere Kompressor Kühlbox bleibt dank E-Auto problemlos im Kofferraum mehrere Tage im Betrieb.

[Isotom]

Hallo Campine
Grundsätzlich klappen wir unseren Passion für eine Zwischenübernachtung auf.Geht schnell;ca 15 Min bis schlaffertig.
Einzige Ausnahme: wenn es stürmt oder bindfäden regnet.
Gruß aus der schönen Eifel
Peter

15min für den Passion? Wir brauchen mindestens 90min.
Oder ist das ohne Bodenplane, ohne Heringe, ohne Strom, Beleuchtung, ohne Gas, ohne der Stangen für das kleine Vordach, ohne Möbel auspacken/-klappen...?
Wir bevorzugen grundsätzlich ein Hotel für kurze Zwischenstopps. Unsere Kompressor Kühlbox bleibt dank E-Auto problemlos im Kofferraum mehrere Tage im Betrieb.

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das würde mich auch interessieren. Wir haben zwar keinen camplet, allerdings waren wir kurz davor einen zu kaufen. Exakt dieses Thema „Zwischenübernachtung“ hat uns letztlich davon abgehalten und uns zum CombiCamp gebracht. Weniger als 30-45min kann ich mir da kaum vorstellen.

Wenn wir eine Zwischenübernachtung absehen können, lassen wir das Vorzelt ab (ist ansonsten immer per RV angezippt und wird mit eingeklappt.) Dann brauchen wir nämlich -bei einigemaßen ebenem Untergrund- tatsächlich weniger als 10min, bis der Falti schlaffertig steht.

Schöne Grüße
Thomas

[PeterF]

Hallo Thomas
Geht bei uns wirklich so schnell. Wir sind erstens schon mehr als 10 Jahre mit Camp-lets unterwegs und dementsprechend routiniert beim Aufbau.
Zweitens bauen wir beim Zwischenstop wirklich nur das nötigste auf. Soviel das wir essen zubereiten und schlafen können.
Kannst dir bei Youtube mal die Vidios von falt.haus ansehen.Der schaft das unter 10 Minuten.
Viele Grüße
Peter

[Arne_]

Das Video von Falt.haus kenne ich, aber es ist North und kein Passion mit den zusätzlichen Stangen an der Front, es fehlen die Heringe und der Boden.

[Miffi]

Servus,

da häng ich mich doch gleich mal dran. Wir fahren dieses Jahr im Sommer das erste Mal nach Kroatien. Wir haben so +/-1000 km bis zum Ziel und wollen auch eine Zwischenübernachtung machen. Ziel ist es in der ersten Etappe bis irgendwo zwischen Katschbergtunnel und slowenische Grenze zu kommen. Wir wollen wenn möglich nicht aufklappen, sind noch nicht so erfahren und ich habe bedenken, dass es uns nur zusätzlich stressen wird nach so langer Fahrt alles ausm Falti zu räumen um dann darin schlafen zu können.
Kennt jemand dort in der gewünschten Ecke eine gute und günstige Übernachtungsmöglichkeit, wo das Gespann bestmöglich angekuppelt stehen bleiben kann? Wir brauchen keinen Luxus, nur sauber sollte es sein. Egal ob Pension, Hotel oder sonstiges.
Wäre dankbar für eure Hilfe.

[georgf]

Grüß dich wieder!

Vorweg: Wir fahren möglichst nie auf den klassischen Stau-Routen. Spezielle Informationen zur Tauernautobahn im starken Verkehr kann ich dir daher nicht geben.

Ich habe auf unseren vielen Fahrten am Balkan für unsere Familie gelernt, in Alternativen zu denken und zu planen. Auf unseren Routen gab es oft wenige Campingplätze in großen Abständen, mit unserer behinderten Tochter können wir auch nur begrenzte Zeiten zum Fahren nützen. Deshalb plane ich längere Fahrten etwa so: Wenn alles klappt, zielen wir Platz A an. Wenn es eng wird, sind Platz B und C auch erreichbar. Geht es besser als gedacht, könnten wir auch nach D fahren, etc.

So unterschiedlich sind eure Bedingungen eigentlich nicht. Euer größtes Fragezeichen dürften eventuelle Staus sein.

Wie schaut es aus, schon nach der Arbeit ein Stück Strecke zu machen? Wie viel Aufwand ist es, euer Gefährt für 1 Nacht behelfmäßig her zu richten, wenn es sicher trocken bleibt? Lohnt sich eine andere Route? Dabei würde ich, angesichts der unsicheren Planbarkeit, versuchen, eher Campingplätze an zu steuern. Dort könnt ihr wahrscheinlich eher spontan anrufen und versuchen, einen Stellplatz zu reservieren. (Falls das in diesem Bereich nicht geht, bitte ich andere, das zu schreiben. Für 1 Nacht reicht auch irgendein Fleckerl ohne speziellem Komfort.)

Damit würdet ihr auch Druck raus nehmen, das macht den Urlaub gleich entspannter und schöner!

Lg!
georg

[Faltkarawane]

Das Video von Falt.haus kenne ich, aber es ist North und kein Passion mit den zusätzlichen Stangen an der Front, es fehlen die Heringe und der Boden.

Wir haben den North, und ich würde damit keine Zwischenübernachtung machen wollen. Dieses Show-Aufbauen auf Schnelligkeit ist eine prima Sache für die Werbung und den Verkauf, aber ich persönlich traue mir das nicht zu. Was natürlich u.A. daran liegt, dass ich selbst für eine Zwischenübernachtung gern einen in Waage stehenden Falti hätte, ferner Bodenschürze und Bodenplane, außerdem Gasanschluss und eine vernünftige Abspannung, bei der nicht die ganze Nacht der Zeltstoff im Wind knattert. Das Geraffel, das während der Fahrt in der Dachbox und auf der Matratze im Boden des Camp-let verstaut ist, müsste man auch noch provisorisch auspacken bzw. am nächsten Morgen wieder einpacken. Praktisch geht anders.

Der dänische Camping-Kanal „Fantastiske Ferier“ hat mehrere Camp-let-Videos bei YouTube eingestellt, und obwohl das von Camp-let/Isabella bezahlte Werbung ist, sagen die zwei Kanalbetreiber dort, dass ihre Bestzeit für zwei Personen mit dem Camp-let Dream (North-Vorgänger) eine Stunde war, bis alles an Ort und Stelle stand. Auch Obelink gibt die Aufbauzeit für den North mit einer Stunde an. Ich halte das für realistisch.

Und übrigens: Never ever würde ich den Camp-let nur an den Ecken abspannen OHNE zugleich die Sturmleinen an der Vorderseite abzuspannen. Mit ist mal bei sehr moderatem Wind das gerade aufgeklappte Vorzelt mit Karacho auf die Schlafkabinen zurückgeknallt. Das möchte ich nicht erleben, wenn ich und meine Familie selig in der Heia liegen. Autsch!