Also das maximale was man bei UE als "Gespann" angeben kann sind maximal 5,80m - drüber werden 2 Plätze berechnet
Was zu den DDm:
das es oben zirpt auf so einem DDm ist unter einer Oberleitung normal, viel gefährlicher ist ein Lichtbogen, die 15.000Volt wollen halt gern geerdet werden
Die ÖBB hat 2 DDm Typen im Umlauf: DDm als 98-80 und DDm als 98-70. Wobei die 98 für die Haupt und die 70 für die Untergattungsnummer bei der ÖBB steht
Die 70er Wagen sind Weiterentwicklungen der angelehnt an die DDm915 der Deutschen Bundesbahn DDm 98-80er. Hier gehts zu Bildern der Dinger inkl Beladungsbeispielen
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/A/O ... hp?lang=de
UE setzt meines Wissens nach auf "alte" DDm915 (DB) und DDm916 (DR) - so wie sich das auf den Bildern darstellt
Lauftechnisch liegen die Wagen bei 160km/h
ja die Frage ist dann Halt ob man von Lörrach weiter rüber fährt oder von Insbruck sogesehen zurück.
So als netter Hinweis der ÖBB der Wagenmeister in HH achtet wohl sehr genau darauf was da für ein Fahrzeug auf dem Ladezettel steht - sprich ähnliches Fahrzeug angeben und mitgenommen werden ist wohl nicht, die Kollegen der ÖBB sehen das wohl weniger eng
