schon wieder vermutliche eine Anfängerfrage
Durch die (gefühlsmäßig) ziemlich weit hinten verbaute Achse und mit 11 kg Gasflasche in der Deichselbox habe ich Schwierigkeiten die maximale Stützlast von 75 kg einzuhalten.
Mit was und wie beladet Ihr den Bereich der Küche um die Last mehr in den hinteren Bereich zu verlagern?
Bin für Tips und Tricks ausgesprochen Dankbar.
Ich würde mal bei der Gasflasche anfangen.
Fünf Kilo anstatt elf - denn wer braucht schon elf Kilo Gas alleine zum Kochen?
Desweiteren muß man keine gefüllten Wasserkanister mitschleppen.
Klar, eine riesige Deichselbox lädt ein, die voll zu packen ...
Ansonsten einfach mal durchsehen, was an schweren Ladungsteilen nach hinten kann.
Von hier aus sehe ich das nicht so gut und kann Dir da leider wenig helfen ...
Andererseits mal eine Zwischenfrage:
75 kg Stützlast bei einem Falter machen mich stutzig,
gehören da überhaupt soviel? Hätte eher auf 50 kg getippt.
Klapprige Grüsse von Rüdiger
aus dem Nizza Bayerns
(Knaus420M / Esterel CC34 / Bj. 1981)
ABurger hat geschrieben: ↑13.04.2019 15:44
Desweiteren muß man keine gefüllten Wasserkanister mitschleppen.
Oder eben doch ... ganz hinten. Wenn's nicht passt, packe ich schon mal gerne einen Kasten Bier oder Wasser so weit wie möglich nach hinten, und zwar Glasflaschen.
Wo hast du denn gewogen? Mit Stützlastwaage im Maul der Kupplung oder mit Personenwaage unterm Stützrad. Das Hebelgesetz macht auf 30 cm ganz schön was aus.
Hallo Ralf,
die Werbung von Camp-let ist nicht optimal. Dort siehst Du im großen Deichselkasten eine große Kühlbox,
logischerweise muß die Gasflasche rein, und schon bist Du im Märchenland der Werbung. Du solltest Dich
in den Fahrzeugpapieren davon überzeugen ob Du wirklich 75 kg Stützlast hast. Das wäre für mich wirklich neu.
Wenn Du die Deichselbox ausnutzen willst dann nur mit leichtgewichtigen Sachen, keines falls mit einer
11 kg Flasche. Wie Rüdiger schon schreibt, 5kg reicht vollkommen. Ich habe eine 3 kg Flasche.
(Ich bin mit Rüdiger aber nicht unbedingt der Meinung kein Wasser mit zu schleppen, denn als Ostfriese
brauche ich vernünftiges Teewasser, wird aber im Auto mitgeschleppt. )
In der Küche haben wir Töpfe, Pfannen,Lebensmittel usw. untergebracht, platzmäßig voll ausgenutzt.
Es ist eine Erfahrungssache die richtige Verteilung zwischen Gesamtgewicht, der Stützlast und dem Gewicht
auf dem Deckel zu finden.
Ohne jetzt dein Modell zu kennen: bei Raclet / Trigano ist die Achse dann weiter hinten angebracht (was ja die Stützlast erhöht) wenn eine Heckküche dazu geordert wurde. Mit deren Gewicht kommt dann alles wieder ins Lot. Wäre das bei deinem Modell möglich / denkbar? Ist nur so ne Anregung.
VG
Stefan
Im Leben ist man mal der Stein und mal die Scheibe. Als Papa bist du aber immer Carglass.
Nein Stefan, ist nicht möglich. Die Küche wird nach hinten ausgeklappt, nicht wie oft bei Trigano, angehängt.
mit anderen Worten, die Küche und damit das Kontergewicht ist während der Fahrt im Wagen. Das hier angesprochene
Problem zieht sich regelmäßig hier durch das Forum. Ich habe es mit vollgepackter Küche und auf dem Deckel
ganz hinten befestigtem Faltboot (23 kg) nicht geschafft meine Stützlast nicht zu überschreiten.
Wünsche allen einen guten Morgen und ein Danke für die Rückmeldungen.
@ Rüdiger
Da habe ich leider für Verwirrungen gesorgt.
Es handelt sich um eine 5,5 kg Flasche, komplett neu gefüllt mit 11 kg
Die max. Stütztlast des Zugfahrzeuges ist 75 kg.
@ Uwe
Gewogen habe ich mit einer nagelneuen mechanischen Stützlastwaage.
Zudem hatte ich drei Fahrräder geladen.
Die Schienen der Träger waren in der letztmöglichen Position angebrach. Ist die bei Camp Let tatsächlich nur 50 kg?
Auf dem Tyoenschild des Hängers sind 75 kg angegeben. Papiere muss ich prüfen.
@ Folkert
Ich habe ein wenig das Gefühl, dass die Achse des Camp Let zu weit hinten verbaut ist.
Auf welchem Typenschild stehen die 75Kg? Letztendlich zählt nur der geringste Wert der irgendwo zu finden ist. Und der ist in den Fahrzeugpapieren angegeben.
Das Typenschild des Camp Let weist eine maximale Stützlast des Hängers von 75 kg aus. Den Fahrzeugschein muss ich noch kontrollieren.
Gibt es Unterschiede zwischen der Angabe im Schein und des Typenschilds?
Die Stützlast der Kupplung des Zugfahrzeuges beträgt ebenfalls 75 kg.
Ja, da gibt es einen Unterschied zwischen Schild und Ausweis. Speziell bei Camp-let ist das ein grosses Ärgernis. Die sind bis auf ein paar unerklärliche Ausnahmen auf 50kg Stützlast zugelassen. Es gilt was im Ausweis eintragen ist.
Das Schild kommt vom Hersteller Knott, die Kupplung ist auf 75kg gebaut. Das heisst aber nicht automatisch zugelassen!
Ich glaube alle hier mit einem Camp-let haben damit zu kämpfen. Ich hatte hier auch mal ein Treat zu diesem Thema. Inzwischen habe ich die Hoffnung aufgegeben dies zu ändern, da Camp-let in dieser Frage völlig unkoorperativ ist. Trotz Campingaz-Zylinder hinten in der Küche und viel schwerem Material hinten schaffe ich es nicht unter 65kg Stützlast. Habe gelernt damit zu leben und hoffe nicht erwischt zu werden.
Beste Grüsse Nick
