Zulassung macht Stress

[Samuel01]

Hallo
Wir haben ein riesen Problem....
Seit etwa 3 Wochen versuchen wir unseren aus Holland stammenden FALTER zu zulassen,ohne Erfolg!
Der FALTER hat im Januar neuen TÜV bekommen, eine Bescheinigung von der bündelungsbehörde in Fulda die bestätigt das alles in Ordnung ist haben wir auch.nun fordert die Zulassung noch eine Bescheinigung aus Holland natürlich übersetzt .... das der falter dort nicht doch irgendwo zugelassen ist....
Bin echt genervt
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

[Esbinze]

Hallo Samuel,

du hast eine PN ... kann dir vielleicht weiterhelfen.



Gruß aus Rheinhessen, Holger

[Samuel01]

Hm, hab keine pn bekommen

[Jasper am Meer]

Hallo, Ihr beiden,

ich habe Samuel als neues Mitglied - herzlich willkommen! - soeben freigeschaltet.
Jetzt sollte der PN-Versand funktionieren.

Viele Grüße
Jasper

[stefantom]

Der ist doch sicher maximal 750 kg und somit hat der in nl Kein eigenes Kennzeichen sondern das des ziehenden Fahrzeugs for fix oder Meier oder oder oder je nachdem wer das Fahrzeug bewegt haste doch sonst sicher nen kauffertrag. Und TÜV sagst du ja hat er bekommen

[Vilbel]

Wie kann man eine Bestätigung bekommen, dass der Anhänger nicht zugelassen ist,
wenn man die in Holland nicht zulassen muss.
Hört sich irgendwie nach Zulassungsstelle Friedberg an.

Viel Erfolg und nicht aufgeben.
Oft muss man den Zombies leider ihren Job erklären

Gruß Olaf

[Samuel01]

Ich bin echt mega genervt...heute wieder 2x bei der Zulassung gewesen, der Verkäufer war sogar so nett und hat dort angerufen und denen erklärt das es sowas wie ein kfz Schein in Holland nicht gibt. Das sei nicht deren Problem war die Antwort....jetzt wollen sie eine Betriebserlaubnis vom Hersteller .
Ich glaub das alles nicht

[Esbinze]

... mal hier in die Runde gefragt

Hat nicht noch jemand ein Modell Trigano Texas de Luxe. Da würde Samuel schon viel eine Kopie / Bild des Fahrzeugscheines (ZB1) helfen.



Gruß aus Rheinhessen, Holger

[Folkert]

Hallo Samuel01,

ich habe ähnliche Erfahrung gemacht – nur anders rum. Ich hatte
in Holland einen Anhänger in Zahlung gegeben. Da ich meinen Kfz-Brief
logischerweise bei dem Käufer gelassen habe, war es der Sachbearbeiterin
nicht möglich den Anh. abzumelden. Auf meinen Einwand, dass ich doch
nicht mein Leben lang Steuern und Versicherung bezahlen muss für ein Fz.
das mit vorliegendem Kaufvertrag und Rechnung nach Holland verkauft
wurde kam der nette Satz „Fahren Sie nach NL und holen Sie den Kfz-Brief.
Diese Diskussion dauerte ca. 10 Min. Dann habe ich mit dem Leiter der
Zulassungsstelle gesprochen. Seine Frage war kurz:“ Wird der Wagen in
Deutschland zugelassen?“ Auf mein „Nein“ war ich nach 30 sec. mit der
Abmeldung draußen.

Geh zum Leiter der Zulassungsstelle und lass Dir von ihm erklären wo Du in
Holland die geforderte Bescheinigung für ein Fz. - was in den NL nicht angemeldet
werden muss – bekommst. Da er Dir das nicht sagen kann biete ihm doch die
Alternative an, entweder anmelden oder Dienstaufsichtsbeschwerde. Ich gehe
davon aus, das Dein Falter ganz schnell angemeldet wird.

Gruß Folkert

[Tommy Tulpe]

Hallo,

bei uns in der Fiat 500 Szene (ich wohne im Bereich NS, HB, HH) fahren sehr viele Combi Camps, mit und ohne Bremse und viele davon sind aus NL, weil es die dort häufig gibt.
Bei den gebremsten Modellen muss man eine Bremsberechnung vorlegen. Aber so ein Theater, wie Du es beschreibst, hat es hier bei uns im Norden meines Wissens noch nicht gegeben.
Was arbeiten bei den Behörden bloß für Unwissende. Alles was etwas links oder rechts vom Normalen liegt, wird gedankenlos abgewimmelt.
Ich glaube diese Leute vergessen, dass sie von den Gebühren und Steuern, die WIR zahlen, bezahlt werden.

Thomas

[debarg]

Hast du schon die 21er-Abnahme gemacht oder nur die normale HU? Bündelungsbehörde sagt mir nichts. Gib es bei uns nicht.

[Samuel01]

Die 21er wurde beim TÜV gemacht, von der bündelungsbehörde habe ich die Bestätigung mit Siegel erhalten das alles korrekt ist.

[debarg]

Da ich sonst viel an der Vespa schraube und viele Kumpels mal die eine oder andere Vespa importieren, kann ich dir sagen was dort oftmals Wunder wirkt.
Es wird einfach versucht mit allen Unterlagen das Fahrzeug zuzulassen. Wenn das versagt wird, wird auf einen rechtsfähigen Bescheid bestanden. Gegen rechtsfähige Bescheide kann man Widerspruch einlegen und diese müssen begründet sein. Da Sachbearbeiter das nicht so gerne mögen, geht es dann oft plötzlich doch oder es ist sofort beim Amtsleiter und der hat es dann meistens abgesegnet. Dein 21er hast du statt der ABE. Mit ABE bräuchtest du ja nur eine normale HU.

[Ricollas]

Probiere es doch einfach mal bei einer anderen Zulassungsstelle.

[Per]

Bündelungsbehörde sagt mir nichts. Gib es bei uns nicht.

Sei froh, da hat Hessen im vorauseilenden Gehorsam eine noch gar nicht existierende EU-Vorschrift umgesetzt.
Die "Bündlungsbehörde" (Bündelung deshalb, weil sie es für ganz Hessen macht) prüft noch einmal, ob der TÜV die Eintragungen richtig vorgenommen hat. Oder ob die Unterlagen gefälscht oder die Eintragungen aus Gefälligkeit erfolgt sind. Kostet dich "lediglich" Zeit und Geld
Wobei: die haben auch schon echte Eintragungen zurückgewiesen .