Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
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Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Hallo zusammen,
zunächst einmal eine Kurzvorstellung, bin neu bei Euch im Forum.
Komme aus dem Rhein Main Gebiet, sammel vieles altes schönes aber vor allem Autos (2) und ...seid kurzem auch einen Falt-Caravan
Ich war seid längerem auf der Suche nach einem techn- und optisch passenden Falti für meinen MG B- GT, 72er BJ.
Der GT hat einen tiefen Schwerpunkt und ist zudem nur 155 breit, das waren auch die größten Einschränkungen für die Suche.
Jetzt bin ich fündig geworden, jedoch hat der Anhänger keine Papiere und ich konnte auch im Netz nichts darüber herausfinden... bisher.
Die Aufschrift am Chassis ist ‘SCOUT‘ das Typenschild holländisch "Scout Campers N.V.". Das Chassis ist aus Vollblech, der Deckel ist auch aus festem Blechrahmen mit einer massiven Teak Abdeckplatte. Im Heck eine Eingebaute 'Küche' mit Spüle und 2Flammen Gasherd. (sehe hier leider keine Möglichkeit Bilder einzustellen). Der Deckel ist gleichzeitig der Fußboden, Im WagenKasten die eingelassene Matratze.
Bin auf der Suche nach allem brauchbaren zu Identität und technischen Daten. Vielleicht hat jemand auch noch einen Identischen, von dem ich eine Kopie des Briefes bekommen könnte.
Daher... ich freue mich über jede Information, ggf hat vielleicht jemand auch so einen?? ... das wär ein Traum
Danke Euch im vorraus,
viele Grüße
Frank
zunächst einmal eine Kurzvorstellung, bin neu bei Euch im Forum.
Komme aus dem Rhein Main Gebiet, sammel vieles altes schönes aber vor allem Autos (2) und ...seid kurzem auch einen Falt-Caravan
Ich war seid längerem auf der Suche nach einem techn- und optisch passenden Falti für meinen MG B- GT, 72er BJ.
Der GT hat einen tiefen Schwerpunkt und ist zudem nur 155 breit, das waren auch die größten Einschränkungen für die Suche.
Jetzt bin ich fündig geworden, jedoch hat der Anhänger keine Papiere und ich konnte auch im Netz nichts darüber herausfinden... bisher.
Die Aufschrift am Chassis ist ‘SCOUT‘ das Typenschild holländisch "Scout Campers N.V.". Das Chassis ist aus Vollblech, der Deckel ist auch aus festem Blechrahmen mit einer massiven Teak Abdeckplatte. Im Heck eine Eingebaute 'Küche' mit Spüle und 2Flammen Gasherd. (sehe hier leider keine Möglichkeit Bilder einzustellen). Der Deckel ist gleichzeitig der Fußboden, Im WagenKasten die eingelassene Matratze.
Bin auf der Suche nach allem brauchbaren zu Identität und technischen Daten. Vielleicht hat jemand auch noch einen Identischen, von dem ich eine Kopie des Briefes bekommen könnte.
Daher... ich freue mich über jede Information, ggf hat vielleicht jemand auch so einen?? ... das wär ein Traum
Danke Euch im vorraus,
viele Grüße
Frank
- Jasper am Meer
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Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Moin Frank,
willkommen im Klappcaravanforum!
Eine ähnlich gelagerte Frage wurde hier schon einmal gestellt. Vielleicht hat Wiebke das erwähnte PDF ja noch.
Gruß und viel Erfolg
Jasper
willkommen im Klappcaravanforum!
Eine ähnlich gelagerte Frage wurde hier schon einmal gestellt. Vielleicht hat Wiebke das erwähnte PDF ja noch.
Gruß und viel Erfolg
Jasper
Es hängt alles zusammen: Wenn man sich am Hintern ein Haar herausreißt, tränt das Auge... (Dettmar Cramer)
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Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Moin Jasper,
danke für den Hinweis, der link ist jedoch leider nicht mehr aktiv.
Denke auch nicht das es der richtige ist, unser Scout ist ein wirklich kleiner, 300KG Eigengewicht+150KG max Zuladung. 1,50x2,50m Lichte Außenmasse.
Aber ich versuche weiter..
VG Frank
danke für den Hinweis, der link ist jedoch leider nicht mehr aktiv.
Denke auch nicht das es der richtige ist, unser Scout ist ein wirklich kleiner, 300KG Eigengewicht+150KG max Zuladung. 1,50x2,50m Lichte Außenmasse.
Aber ich versuche weiter..
VG Frank
- Jasper am Meer
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Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Hallo Frank,
könnten wir vielleicht ein paar Bilder sehen? Hier wäre eine Anleitung zum Einstellen und Einbinden.
Viele Grüße
Jasper
könnten wir vielleicht ein paar Bilder sehen? Hier wäre eine Anleitung zum Einstellen und Einbinden.
Viele Grüße
Jasper
Es hängt alles zusammen: Wenn man sich am Hintern ein Haar herausreißt, tränt das Auge... (Dettmar Cramer)
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Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Hallo Frank,
ist es einer von diesen http://www.marktplaats.nl/z/caravans-en-kamperen/vouwwagens/scout.html?query=scout&categoryId=321
Gruß Folkert
ist es einer von diesen http://www.marktplaats.nl/z/caravans-en-kamperen/vouwwagens/scout.html?query=scout&categoryId=321
Gruß Folkert
- rewinima
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Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Hi Ffed Frank
Unser Scout war Bj 1979 und er war braun. Mit den Maßen kommt das schon hin. Leider ohne angehängte Küche
Ich habe das Gutachten von unserem hier in menen Unterlagen. Also bei Bedarf kannst du mich gerne anmailen
Gruß Wiebke
Ok, man sollte den Text schon ganz lesen einen festen Deckel hatte unserer nicht, war nur eine Plane
Unser Scout war Bj 1979 und er war braun. Mit den Maßen kommt das schon hin. Leider ohne angehängte Küche
Ich habe das Gutachten von unserem hier in menen Unterlagen. Also bei Bedarf kannst du mich gerne anmailen
Gruß Wiebke
Ok, man sollte den Text schon ganz lesen einen festen Deckel hatte unserer nicht, war nur eine Plane
Zuletzt geändert von rewinima am 10.10.2015 17:36, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß aus OHZ-Ohlenstedt. Wir wohnen dort, wo andere Urlaub machen
Reinhard und Wiebke
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Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Hi zusammen,
so... endlich ist ein Bild hochgeladen, bin leider kein IT Experte.
Was ich bisher weiß ist:
Es ist ein sehr früher SCOUT, sehr wahrscheinlich Typ 'Senior'.
Dem Oldi Fan sein ganzer Stolz, jedoch für den 'mal eben restaurieren' denkenden Mechaniker ein graus.
Und es ist aus der holländischen Manufaktur, die '95 die Tore geschlossen hat.
In Holland gabs bis 300Kg keine Papiere, insofern erklärbar warum hier keine auffindbar waren.
Zu allem Überdruss, das Zelt ist kein original SCOUT, vielmehr das eines frühen Alpenkreuzers.
Hab mich den halben Samstag daran versucht,.... halte mich für handwerklich begabt aber der Geduldsfaden war nach Stunden gerissen.;-(
Wäre da nicht die Hingabe zu allem technisch historischem ....
...jetzt ist der Ehrgeiz geweckt und ich werde den Falti -möglichst mit H-Kennzeichen- herrichten
Fahrgestell sollte ich problemlos getrennt bekommen, 8 Schrauben, dann geht's mit der Projektarbeit richtig los.
Liebe Gemeinde, ich befürchte ich brauche als Faltirestaurierungsneuling jeden Rat. Sehts mir nach, wenn ich einige Greenhorn Fragen stelle, Danke Euch bereits jetzt schon.
Der Link ins holländische Forum ist mir leider verwehrt, nehme an man brauch eine xxx.nl Adresse, komme jedenfalls nicht rein. Schade, hier schlummern wertvolle Infos zu SCOUT.
Erster Schritt vor allem anderen ist ersteinmal eine Betriebs-und Aufbauanleitung, auch von einem frühen Alpenkreuzer Zelt.
Noch eine Frage zum Zeltstoff vorab.
Sieht eigentlich ganz passabel aus, an einer Seitenwand leicht Stockflecken, zwei kleine Risse in der Wand.
Kann man so was reinigen/machen lassen?
herzlichen Dank und schönen Sonntag Abend
VG
Frank
so... endlich ist ein Bild hochgeladen, bin leider kein IT Experte.
Was ich bisher weiß ist:
Es ist ein sehr früher SCOUT, sehr wahrscheinlich Typ 'Senior'.
Dem Oldi Fan sein ganzer Stolz, jedoch für den 'mal eben restaurieren' denkenden Mechaniker ein graus.
Und es ist aus der holländischen Manufaktur, die '95 die Tore geschlossen hat.
In Holland gabs bis 300Kg keine Papiere, insofern erklärbar warum hier keine auffindbar waren.
Zu allem Überdruss, das Zelt ist kein original SCOUT, vielmehr das eines frühen Alpenkreuzers.
Hab mich den halben Samstag daran versucht,.... halte mich für handwerklich begabt aber der Geduldsfaden war nach Stunden gerissen.;-(
Wäre da nicht die Hingabe zu allem technisch historischem ....
...jetzt ist der Ehrgeiz geweckt und ich werde den Falti -möglichst mit H-Kennzeichen- herrichten
Fahrgestell sollte ich problemlos getrennt bekommen, 8 Schrauben, dann geht's mit der Projektarbeit richtig los.
Liebe Gemeinde, ich befürchte ich brauche als Faltirestaurierungsneuling jeden Rat. Sehts mir nach, wenn ich einige Greenhorn Fragen stelle, Danke Euch bereits jetzt schon.
Der Link ins holländische Forum ist mir leider verwehrt, nehme an man brauch eine xxx.nl Adresse, komme jedenfalls nicht rein. Schade, hier schlummern wertvolle Infos zu SCOUT.
Erster Schritt vor allem anderen ist ersteinmal eine Betriebs-und Aufbauanleitung, auch von einem frühen Alpenkreuzer Zelt.
Noch eine Frage zum Zeltstoff vorab.
Sieht eigentlich ganz passabel aus, an einer Seitenwand leicht Stockflecken, zwei kleine Risse in der Wand.
Kann man so was reinigen/machen lassen?
herzlichen Dank und schönen Sonntag Abend
VG
Frank
Zuletzt geändert von Ffed am 11.10.2015 19:19, insgesamt 1-mal geändert.
- Kampfhamster
- Erfahrener Camper
- Beiträge: 425
- Registriert: 26.07.2009 11:07
- Land: Deutschland
- Zugfahrzeug: Opel Zafira A
- Camper/Falter/Zelt: Camp-let GT
- Wohnort: Wahlstedt
Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Moin Moin
Erstmal Glückwunsch zum Oldi
Wenn du ihn restaurierst und Blut geleckt hast würde ich das selbst versuchen mit der Zeltwand.
Stockflecken werden bleiben, nähen oder Bügelfix bekommst du selber hin, von Hand ausbürsten, auswaschen und neu inprägnieren. Mit Geduld und spucke bekommt man das selber ansehnlich hin.
Gruss Olli
Erstmal Glückwunsch zum Oldi
Wenn du ihn restaurierst und Blut geleckt hast würde ich das selbst versuchen mit der Zeltwand.
Stockflecken werden bleiben, nähen oder Bügelfix bekommst du selber hin, von Hand ausbürsten, auswaschen und neu inprägnieren. Mit Geduld und spucke bekommt man das selber ansehnlich hin.
Gruss Olli
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- Wohnort: Frankfurt am Main
UPDATE: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Liebe Gemeinde,
es ist fast vollbracht, nach einigen Monaten des schraubens und lackierens steht der Scout in frischem Glanz wieder auf eigener Achse, seit heute sogar mit TÜV Segen. Der freundliche TÜV Ingenieur war mir dabei zuletzt eine große Hilfe, hat er doch nach Fotos und Achlasten den Typ herausgefunden: Scout ST, Baujahr 1969 (der Typ - ich meine den Anhänger - wurde nur in diesem Jahr gebaut).
Freitag wird angemeldet, am WE der erste Probe-Aufbau / Übernachtung, dann zum ersten Oldtimer Treff.
Stelle diese Tage noch ein paar schöne Bilder außerhalb der Garage ein
Die Plane ist im übrigen in der Tat nicht mehr original, Ersatz wurde von einem Alpenkreuzer gewählt, passt auffallend gut.
Diese Zeltplane hat aber leider auf der Dachfläche zwei kleine Risse, ca. 1-2cm und auch die FirstVerstärkung / Naht hat sich an einer Stelle über 20CM gelöst.
Könnt Ihr mir dazu einen Tip geben, wie diese alte Leinenplane geklebt bzw. fachmännisch und regensicher repariert werden kann? Hab was gesehen mit PONAL Leim... kann ich mir aber irgendwie nicht gut vorstellen.
Dann suche ich seit längerem noch ein paar Meter Schutzleisten, T-Profil aus PVC weiß (4cm breit/1cm Steg) zum Einschieben auf die Teakholz Abdeckung.
Finde keinen Lieferant im Netz. Habt Ihr eine Adresse/Idee ?
Der Gasherd ist noch völlig out of order, aber dem widme ich mich dann später, jetzt wird nicht gekocht ... noch nicht.
Danke Euch sehr,
Viele Grüße
Frank
P.S: bin immer noch auf der Suche nach Produktbeschreibungen, Dokumente, Bilder... o.Ä.
es ist fast vollbracht, nach einigen Monaten des schraubens und lackierens steht der Scout in frischem Glanz wieder auf eigener Achse, seit heute sogar mit TÜV Segen. Der freundliche TÜV Ingenieur war mir dabei zuletzt eine große Hilfe, hat er doch nach Fotos und Achlasten den Typ herausgefunden: Scout ST, Baujahr 1969 (der Typ - ich meine den Anhänger - wurde nur in diesem Jahr gebaut).
Freitag wird angemeldet, am WE der erste Probe-Aufbau / Übernachtung, dann zum ersten Oldtimer Treff.
Stelle diese Tage noch ein paar schöne Bilder außerhalb der Garage ein
Die Plane ist im übrigen in der Tat nicht mehr original, Ersatz wurde von einem Alpenkreuzer gewählt, passt auffallend gut.
Diese Zeltplane hat aber leider auf der Dachfläche zwei kleine Risse, ca. 1-2cm und auch die FirstVerstärkung / Naht hat sich an einer Stelle über 20CM gelöst.
Könnt Ihr mir dazu einen Tip geben, wie diese alte Leinenplane geklebt bzw. fachmännisch und regensicher repariert werden kann? Hab was gesehen mit PONAL Leim... kann ich mir aber irgendwie nicht gut vorstellen.
Dann suche ich seit längerem noch ein paar Meter Schutzleisten, T-Profil aus PVC weiß (4cm breit/1cm Steg) zum Einschieben auf die Teakholz Abdeckung.
Finde keinen Lieferant im Netz. Habt Ihr eine Adresse/Idee ?
Der Gasherd ist noch völlig out of order, aber dem widme ich mich dann später, jetzt wird nicht gekocht ... noch nicht.
Danke Euch sehr,
Viele Grüße
Frank
P.S: bin immer noch auf der Suche nach Produktbeschreibungen, Dokumente, Bilder... o.Ä.
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- Registriert: 23.11.2011 18:08
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- Camper/Falter/Zelt: Westeria CAB Bj. 83
- Wohnort: Schwalmtal/Vogelsberg
Re: Scheunenfund 'Scout' Falter, Informationen benötigt
Staufenbiel-Berlin haben div. Profile im Programm.
Klappfreundliche Grüße Uwe
Klappfreundliche Grüße Uwe