Moin Moin,
ich fahre jetzt zwar einen Randger, hatte aber von 2006 bis 2009 den Trigano Chantilly GL. Wir haben ihn gebraucht (12 Jahre alt) für ca. 2.000 geschossen und dann 2009 für 2.200 € verkauft. Der Aufschlag war für gute Pflege.
Im Ernst, der Wagen war 12 Jahre alt und hat 2.000 € gekostet. Da sind 3.150 €, die der Händler (Garantie) für das Fahrzeug aufruft nicht zu viel. Durch die neuen Reifen, Einzelradaufhängung (ich denke mal mit Stoßdämpfern) und die Auflaufbremse sollte 100 Km/h Zulassung kein Thema sein.
Welches Risiko gehst du ein? In meinen Augen keines. Der Preis ist reell und wenn Ihr nach einem Jahr (was sich hier keiner vorstellen kann) feststellt, "Falten is nix für uns", dann wirst Du den ohne Probleme los und wirst dabei vermutlich kaum Verlust erleiden. Gebraucht sind die enorm wertstabil.
Wichtig, schnupper am Stoff, lass den Wagen erst auffalten, wenn Du kommst, dann riechst Du eher, ob was nicht stimmt. Schau Dir die Schaniere an, die verwendet werden, sind die rostig oder OK. Ansonsten kann man meiner Meinung nach mit dem Trigano Chantilly GL wenig falsch machen.
Viel Erfolg beim Verhandeln oder beim Weitersuchen.
Der Ebi
Wer beim Klappen die Falten vermeiden will faltet den Klapper entlang der Falten bis es klappt
. Der wird sich nicht sehr unterscheiden von unseren 99 er. Dann viel Spass damit. Was hat der Gute den gekostet, wenn ich fragen darf?
