Ich überlege und tüftle daran unsere beiden Fahrräder auf der Deichsel vom CT 6 -2 W zu montieren.
Dazu ein paar Überlegungen die ich hier darstelle. Wäre nett wenn Ihr ein bißchen mitdenken könntet, Danke.
-) Stützlast der Deichsel: 50 kg darf maximal sein, minimal 16 kg. Der Wagen darf 75 kg tragen. Alldieweil die Küche im Heck des Hängers voll eingerichtet ist blieb es bis jetzt bei weit unter 50 kg. Selbstverständlich dass ich - bevor ich auch nur einen Handgriff mache - erst mal das zusätzliche Gewicht auf der Deichsel simuliere und der Kopf danach ausgewogen wird. Sollte ich dann über 50 kg kommen ist das ganze Projekt sowieso zum Vergessen, resp. muß ich die Ladung des Hängers anders anordnen.
-) Die Halterungen sollen abnehmbar gestaltet werden. Als Grundträger möchte ich bereits vorhandene Thule - Träger verwenden. In die Wagenheberaufnahmen des Anhängers (grüner Kreis im Bild) wird ein entsprechendes Element gesteckt sowie mit dem Rahmen des Anhängers verschraubt (passende Löcher bereits vorhanden). Daran werden die Träger geschraubt, zusätzlich liegen die Träger auf der Deichsel auf. Dass ich die Deichsel weder anbohre noch irgend etwas daran schweiße versteht sich natürlich von selbst, ich erwähne das nur vollständigkeitshalber.
-) Zusätzlich zu diesem Tragegerüst möchte ich an der Gepäckreling des Anhängers (prinzipiell zum Fahrradtransport ausgelegt und entsprechend fest montiert) zwei Ausleger anschrauben um jedes Rad unterhalb des Sattels zu sichern.
-) Wenn ich die Vorderräder ausbaue bleiben beide Fahrräder innerhalb der maximalen Breite des Anhängers, somit ist also ein Transport möglich. Diese Frage stand wohl eingangs unserer Überlegungen und wurde bereits von unserem Automobilclub beantwortet. Hier in A darf eine Ladung maximal die Breite des Anhängers haben.
-) Einschlagwinkel muß ich ebenfalls genau simulieren. Auf die Schnelle zusammen gestellt ergibt sich ein möglicher Winkel von ca. 60°, für ganz genau werde ich natürlich den Wagen anhängen und austesten. Wißt Ihr da Genaueres? 60° kommt mir mal recht viel vor, dennoch.
-) Ich weiß schon dass es gängige Praxis ist dass Fahrräder am Autodach transportiert werden - theoretisch ist das auch bei unserem Wagen möglich. Persönlich mag ich so was nicht - das ist mir viel zu gefährlich und unsicher, wackelig sowieso. Mir wird jedes Mal leicht übel wenn ich auf der Autobahn schnell fahrende Autos mit bedenklich herum schaukelnden Rädern oben drauf sehe. Das Gleiche gilt übrigens auch für den Anhänger. Letztes Jahr hatten wir diese Lösung, alleine, in Kroatien hat uns dann eine Bura erwischt - Danke, das hat gereicht und soll nicht wieder passieren.
Soweit mal auf die Schnelle.
Gruß, André.
