Klappcaravan-Forum

Das W stand schon immer für Weiterentwicklung..... innerhalb IFA bei Wartburg, Trabant etc. Der W hatte ein verbessertes Gestänge, den Eingang nicht mehr unter der Traufe und andere Verbesserungen (die den 6-2 aus meiner Sicht zum schlechtesten Anhänger der ganzen Familie machen....) Ich weiß nicht ...

Der 7er hat den Einheitsrahmen drunter, der 6-1er ist in Details unten anders gelöst......

Und dabei waren es nicht mal 7....

Irgendwas ist immer....

Trotzdem fand ich das Treffen sehr chic......... (und habe sogar dank eines Hinweises) die dringend benötigten Schriftzüge bekommen. Das allein war viel wert....

Was spricht gegen die originale Farbgebung?

Wir fngen langsam auch schon an zu packen....

Es kann passietren, das bei uns sogar noch ein Gespann mit einen Klappfix 64 mehr mitkommt. Und optional noch ein Rhön.

Huuääähhhh sieht der neue Kram gruselig aus......

Das Bild zeigt die westdeutsche Variante, die ostdeutsche ist etwas anders. Zum Transport ist sicherlich richtig.....

Erstmal haben die KF entgegen jetziger Bauweise vertikal verschraubte Kupplungen.

Wenn sowas gammelig ist, kommts in die Galvanik - neben der Optik wird auch einiges an Korrosion gelöst.

Das war und wird Meterware sein. Zu dem Zeitpunkt war das Elster-Syndrom der Käufer noch viel mehr ausgeprägt, zumal die Leiste tatsächlich einen Nutzen als Flankenschutz hat. Mman könnte sich von Misselwitz einfach Meterware holen (haben wir bei der Murmel bspw. auch gemacht) die kann man Nageln, S...

So, nachdem jetzt einige Dienstpläne soweit stehen, um zu wissen, dass man Pfingsten nicht arbeiten muß, sieht es so aus:

- CT 5-3N mit 2-4 Nasen
- CT 6-1B 3 Nasen
- CT 5 2 Nasen
- Campifix 2 Nasen

Ich werde ein Film-Platte nehmen quasi das wasserfest verleimte "Sperrholz" mit der glatten und mit der rauen Seite. Welche Stärke, werde ich noch sehen, das entscheidet letztendlich das ausgebaute Material. Kollege Deluxe hats gerade durch. Du bist halt zu selten da.... mit Arbeit versaut...

Normaler 2K LKW-Lack mit Haftvermittler unterm Füller. Preiswert und ausreichend. Könnte man sogar naß in naß lackieren.......

Ja.... aber im Abrufstadium. Ich habe noch einen zweiten aufgetan, der ein intaktes Zelt und einen Aufbau ohne Risse hat. Der steht jetzt eingemottet in der Scheune und dann wird der Aufbau auf den anderen Rahmen gesetzt. Die Fehrwerksteile sind soweit gemacht - solange aber der Inhaber kein OK gibt...

Standard war schon immer selten... ;) Das Brett deckt die Beleuchtung ab. Der Mechanismus muss erst repariert werden da das eine Scharnier ausgehakt ist und der eine Leder-Haltestreifen kaputt ist. Außerdem brauchts Matratzen, Innenzelt und eine ne Deckelplatte - quasi eine hübsche Instandsetzung. I...

Ich habe mir mal was schönes gegönnt. Manchmal liegt die Exklusivität im Einfachen..... Deshalb Alpenkreuzer Kompakt Export. Es muß wie immer noch etwas dran gemacht werden - letztendlich hat die Seltenheit ihren Reiz und das Glück, sowas überhaupt zu ergattern..... https://pf31.pappenforum.de/index...

Ich habe mir was gegönnt. Die "swiss-edition". Schon 1972 mit Bremse aber ohne Ausklapplatte. Dafür schon häßlich schön..... 8) https://pf31.pappenforum.de/index.php/Attachment/47999-WP-004376-Large-jpg/?thumbnail=1 https://pf31.pappenforum.de/index.php/Attachment/48000-WP-004377-Large-jpg...